OREGON Łańcuch tnący 75DPX060E skok 3/8" rowek 1,6 mm - 60 ogniwa do STIHL

Dane techniczne:

• Seria łańcuchówVersaCut
• Podziałka3/8"
• Ilość ogniw60 szt.
• Szerokość rowka1,6 mm
• Rodzaj dłutaPółdłuto

Zaokrąglony profil ostrza tnącego "pół-dłuto" tnie szybko i posiada większą tolerancję na błędy ostrzenia.

To najczęściej wykorzystywany łańcuch do prac w brudnych i zakurzonych warunkach.

Idealne dla arborystów, sadowników i profesjonalistów ceniących wszechstronność  i pracę w zmiennym środowisku.

VersaCut to wszechstronność przede wszystkim, nowa seria układów tnących, wyprodukowanych przede wszystkim

na potrzeby osób ceniących sobie wszechstronność i pracę w zmiennym środowisku. Stosowane i doceniane są przede wszystkim przez arborystów i sadowników.   

VersaCut  nadaje się do układów tnących przeznaczonych do cięcia każdego rodzaju drzewa - o różnej grubości.

Nie wymaga wielu dodatkowych czynności, aby zarówno łańcuch jak i prowadnica służyła przez długi czas.

Zmniejszona waga zapewnia także zwiększoną kontrolę nad cięciem i mniejsze zmęczenie operatora.

Idealne rozwiązanie dla arborystów, sadowników oraz profesjonalistów.

• Przeznaczenie do cięcia dużej ilości gałęzi czy krzewów.
• Nie wymaga wielu dodatkowych czynności konserwacyjnych.
• Niewielka waga pozwala na dłużą pracę i mniejsze zmęczenie użytkownika
• Nowy system smarowania LubriTec

LubriLink to komora w ogniwie łańcucha, która zachowuje się w sposób podobny do zbiornika oleju.

Zatrzymuje olej dłużej w miejscach gdzie jest on wymagany. Substancja smarująca, która w normalnych warunkach zostałaby

zrzucona z łańcucha przez siłę odśrodkową jest gromadzona i zatrzymywana w zbiorniku LubriLink.

Zwiększa żywotność zarówno prowadnicy jak i łańcucha. Olej jest gromadzony tak, aby swobodnie przedostać się do poszczególnych

części łańcucha, gdy piła zwalnia lub zostaje zatrzymana. Dzięki temu dodatkowemu smarowaniu zwiększona zostaje żywotność łańcucha oraz prowadnicy.

Łańcuch stabilny i mniej podatny na usterki

LubriLink wzmacnia ogniwa poprzez redukcję ich skłonności do zginania się w trakcie działania. W taki sposób łańcuch staje się bardziej stabilny i mniej podatny na przedwczesne usterki.

Wyniki testów pokazują, że olej pozostaje na łańcuchu oraz jego ogniwach nawet wtedy gdy łańcuch osiągnie koniec przewidzianej przydatności do użytkowania.